De TESO veerbootdienst verbindt Texel met de rest van de wereld. Deze dienst is in 1907 opgezet door een groep Texelaars die een betrouwbare verbinding met het vasteland wilden. Sindsdien staat TESO bekend als een teken van de samenwerking en het doorzettingsvermogen van de mensen op Texel.

Initiatief van Tesselaars

Destijds waren veel inwoners van Texel niet te spreken over de diensten van rederij Bosman uit Alkmaar, die verantwoordelijk was voor de veerverbinding met Den Helder. Ze klaagden over het beperkte aantal overtochten, de hoge prijzen en de kwaliteit van de schepen. De Tesselaars besloten daarop zelf het heft in handen te nemen en financierden gezamenlijk de oprichting van een nieuwe veerdienst. Iedereen op Texel, ongeacht hun financiële situatie, werd uitgenodigd om te investeren door aandelen van 5 of 25 gulden te kopen. Met een startkapitaal van meer dan 75.000 gulden begon de nieuwe rederij TESO de strijd met Bosman. Niet lang daarna, in 1909, nam TESO het bedrijf van Bosman over.

Boten

De veerboten van TESO dragen namen die de rijke geschiedenis van Texel weerspiegelen. Elke boot biedt een bijzondere reiservaring die verbonden is met de natuur en het erfgoed van het eiland. Na de Tweede Wereldoorlog werd Texel een populaire vakantiebestemming, waardoor er meer boten nodig waren om alle bezoekers te vervoeren. TESO, de veerdienst van Texel, maakte een van hun schepen, de Dokter Wagemaker, langer in de jaren vijftig en voegde ook een nieuw schip toe, de Dageraad, die plaats bood aan dertig auto's.

Nog grotere boten

In de jaren zestig verplaatste TESO hun haven naar ’t Horntje, waardoor de reistijd korter werd. Om de lange wachttijden in de jaren tachtig aan te pakken, begon TESO met het inzetten van grotere schepen met twee verdiepingen, waardoor er meer auto's mee konden. Vanaf 2005 bouwde TESO nog grotere en milieuvriendelijkere schepen, zoals de nieuwe Dokter Wagemaker en de Texelstroom, die niet alleen meer auto's kunnen vervoeren maar ook comfortabeler zijn. TESO heeft ervoor gezorgd dat de overtocht naar Texel betaalbaar blijft, zelfs met lagere prijzen dan in 2002, zodat Texel goed bereikbaar blijft voor iedereen.

Duurzaam

TESO heeft zich altijd gericht op duurzaamheid en vernieuwing. De 'Texelstroom' is een van de milieuvriendelijkste veerboten en vaart op een combinatie van gas en batterijen, ondersteund door 462 zonnepanelen die zelfs tijdens het varen energie opwekken. Daarnaast heeft de inzet van Compressed Natural Gas (CNG) de uitstoot van stikstofoxide en roetdeeltjes aanzienlijk verminderd, wat bijdraagt aan een lagere impact op smogvorming, de ozonlaag en het broeikaseffect. De schepen zijn aangesloten op groene walstroom van TexelEnergie, wat brandstof bespaart en uitlaatgassen vermindert. Met 700 m² aan zonnepanelen op de Texelstroom bespaart TESO aanzienlijk op dieselverbruik.

Welkom thuis

TESO is dus typisch Texel: een gemeenschap die samenkomt om uitdagingen aan te gaan, met respect voor de natuur en een blik op de toekomst. Het is meer dan alleen een veerdienst; het is een belangrijk deel van het eilandleven, waar elke Tesselaar regelmatig gebruik van maakt. En nog steeds zijn veel van de aandelen in handen van Tesselaars. Misschien heb je de stem op de boot ook wel eens om horen roepen 'En de Tesselaars, welkom thuis'.

Meer typisch Texels